２００９年９月２３日
結構前から相模湾のカツオが釣れまくってます。トップ１００を超えたり。で、９月の１３日に出撃したんですけど、へっぽこなもんで剣崎沖で波風に負けて半べそでしっぽ巻いて帰ってきたんですよ。東京湾はけっこう静かだったんですけど、観音を超えたあたりからウネリが。。で、全然納得いかず、９月２３日にリベンジしてきました。やる気の４時半出船だぜ！の予定がダラダラしてたら５時半に。

今日は空気が澄んでるのか、観音を過ぎると遠くに大島が見えてきました。

いやー海がベタ凪でいいからって調子のって今日は走りましたよ。東京湾を出てまずは南下。城ケ島のパヤオにも遊漁船は付いておらず、どんどん南下。沖の瀬まできてしまいました。ところが全然鳥も魚もカツオ船もいないので、そこから今度は城ケ島までもどり、小坪沖なんかでも釣れてるって情報があったもので海岸沿いを通りながらだらだらと江の島に来てみました。。

この距離ってもし沖の瀬から南下してれば大島と利島の間くらいまでいけちゃう距離ですね。で、まあそのまま大磯まで行っちゃってもいいかなって感じだったんですけど、川崎店のコダイラてんちょに、「男は東や西じゃなく南だ！南には夢がある！」って言われたのを思い出し、江の島を過ぎてしばらくしたら、カツオ船の後を追い南下。で、結局伊東と城ケ島を結んだラインよりさらに南まできてしまいました。たまにペンペンシイラが釣れたり。で、トローリングしながらカツオ船を追いかけ今度は南東へ。結局東西はパヤオのライン。南北は沖の瀬のライン。このラインを結んだあたりでやっとカツオに出会えました。遊漁船が集まってチャミングして、その廻りでプレジャーボートがハイエナするって雰囲気ではないので、キャスティングじゃなく、トローリングで攻めました。
潮切りヒコーキと潜行板で４本流したんですけど、ヒコーキも潜行板もどちらにも喰いましたね。ただ結局最後まで左舷側しか喰いませんでした。ルアーを交換してみてもやっぱり左舷が釣れるんですよね。何が違うかまったく解んないんですけど。途中１０キロオーバーのメジ掛けたんですがランディングミスで痛恨のラインブレイク！３０号のフロロぶった切られました。目と鼻の先までマグロが見えてたので、悔しさ倍増！手の届きそうな距離でのバラシですからね。。。まあいい勉強になりました。しばらくまったりタイムになったので城ケ島までだらだらひっぱりながら帰ってたら、だいぶ城ケ島が近くなってきたところでポツンとカツオ船が１杯。チャミングしてガバガバやってます。「あのカツオはあの人たちのカツオだよなあ・・・」なんていいながらも何気なく近くを通過。やっぱダメかーと思っていたらＨＩＴ!これがそこそこ大きく３キロクラスかな？ってサイズでした。

さすがに走りすぎたので城ケ島で給油。

帰りに大貫沖で新造船の野毛屋のケンケン丸を見てきました。思ったよりカッコイイかも。

遊漁船の釣果もこの日はトップ１ケタな船がほとんどだったんで、そんなに悪くないんじゃないかな。